イスラエルの技術が高温の車内に子供を放置するのを防ぐのに役立っている

日本政府は、非常に高温の車内に誤って子供が取り残されるという致命的な事態を避けるため、子供を輸送するバスに同社の高度な画像処理コンピューターチップを搭載するようイスラエルのハイテク企業に依頼した。

「忘れられた赤ちゃん症候群」として知られるこの現象は、過去 20 年間に世界中で数百人の幼い命を奪いました。

東京都は４月、全国で約８万台ある幼稚園や保育施設に対し、バス車内への置き忘れを防止するための安全装置の設置を義務付けた。

この決定は、昨年9月に中部地方で3歳児がうだるような日に保育園バスの中に5時間放置され死亡したことを受けて行われた。

Vayyar Imaging は、このプログラムに参加している多数の企業のうちの 1 つです。 そのチップは電波を使用して、光や気象条件に関係なく、物体や人物の一貫した高解像度の 3D 画像を作成します。

すべてのチップには、電波を送受信するための数十のアンテナが含まれています。 送信機はこれらの電波を放射し、物体に当たって反射し、受信機はこれらの反射信号を捕捉します。

このチップに組み込まれたアルゴリズムは、無人車両に残された子供を識別するように設計されており、電波の発信源と子供が衝突した物体との間の距離を測定して、それが何であるかを判断する。

また、各チップには周波数を多方向に送信する多くのアンテナがあるため、ほぼ瞬時に画像を生成できます。

Vayyar 社の自動車部門責任者である Ian Podkamaen 氏は、この物体検出方法により非常に高解像度のシルエットが得られると NoCamels に説明しています。

「アンテナの数が多いほど、画像の解像度が高くなります」と彼は言います。

空の車両のドアがロックされると、チップが作動します。 彼らは室内をスキャンして取り残された子供がいないか確認し、誰かが特定された場合、システムは担当の保育スタッフに自動的に警告を送信します。

ポドカミエン氏によると、時間が経つにつれて警報はエスカレートし、車がクラクションを繰り返し鳴らすようになり、運転手に通報し、さらには救急サービスに通報するまでになったという。

ポドカミエン氏は、企業はレーダー画像をカメラのように使用できるが、チップが顔をレンダリングするのではなく、ピクセルによって作成された詳細なシルエットをレンダリングするため、プライバシーの利点も追加されると述べています。

Vayyar は、ナビゲーション、ブレーキ、エンジン関連部品などの自動車部品およびシステムの最大サプライヤーの 1 つである日本法人アイシンとこのプロジェクトで提携しています。

イスラエルの企業は、新しいバスに統合されるアイシンのセンサーに自社のチップを組み込む予定だ。 アイシン製センサーを搭載したすでに使用されている車両にも、イスラエルの技術が搭載される予定だ。

必要なチップの数は車両のサイズによって異なります。 たとえば、7 人乗りのミニバスにはチップが 1 枚だけ必要です。

処理の強力な企業

市場には自動車業界向けのレーダーイメージング会社が複数あります。

これらには、電波を使用して 4 次元イメージングを作成する米国のアンバレラ社とアインシュタイン社、および台湾の企業と共同で 4 次元イメージングレーダーを開発しているイスラエルの技術リーダーであるモービルアイ社が含まれます。

しかし、ポドカミエン氏は、Vayyarの特徴は、特許取得済みのチップに24個の送信アンテナと24個の受信アンテナが搭載されているのに対し、他のチップはそれぞれ3つずつしか搭載していないことだと述べている。

「単一チップにこれほど多くのアンテナを搭載しているのは世界で当社だけです」と彼は言います。

「全体的なアイデアは、このテクノロジーを最小限に抑え、非常に低コストで強力なソリューションを作成することです。」

さらに、Vayyar氏は、この分野で電波から画像を生成するアルゴリズムも提供している唯一のチップメーカーであると述べている。 これにより、自動車会社は歩行者の検出や駐車支援などのさまざまな目的にチップを使用できるようになります。